En juin, Roole Data estime le budget mensuel d’énergie d’une voiture essence à 137 €, contre environ 46 € pour une électrique. Cette comparaison ne porte ni sur le prix d’achat ni sur les autres frais du véhicule.
L’estimation de Roole Data compare les dépenses nécessaires pour rouler. En juin 2026, elle atteint 137 € par mois pour une voiture essence, contre environ 46 € pour une électrique. L’écart est donc de 91 € par mois.
Ces montants sont des moyennes modélisées par motorisation en France. Ils ne correspondent pas à la facture observée de chaque conducteur. Ce budget d’énergie (Dépense de carburant ou d’électricité pour rouler, hors achat, assurance et entretien du véhicule.) couvre le carburant ou l’électricité. Il exclut le prix d’achat, le financement, l’assurance, l’entretien, les péages et le stationnement. Il ne permet donc pas de conclure qu’une voiture électrique coûte moins cher au total.
La hausse concerne aussi les autres véhicules thermiques. Le budget mensuel du diesel est passé de 98 € en janvier à 119 € en juin. Pour une hybride non rechargeable, il atteint 111 € en juin, soit 20 € de plus qu’en début d’année.
La méthode combine le kilométrage annuel, la consommation (La consommation rassemble les achats de biens et services des ménages, du logement à l’alimentation, et les choix de budget qui les accompagnent.) du véhicule et le prix de l’énergie. L’exercice de référence de Roole utilise 12 000 kilomètres par an. La dépense réelle peut donc être plus basse ou plus élevée selon les trajets et le véhicule.
Pour l’électrique, le lieu de recharge compte aussi. La méthode distingue les recharges à domicile de celles hors domicile, dont les tarifs peuvent différer. Si les prix et les usages de juin restaient identiques, les 91 € d’écart mensuel représenteraient 1 092 € sur douze mois. C’est une annualisation, pas une prévision pour un foyer.
Les prix à la pompe éclairent la progression des budgets thermiques. Le SP95-E10 était relevé à 2,081 € le litre le 4 septembre, selon des déclarations de stations reprises par Roole. Les données publiques de l’État permettent de consulter ces prix déclarés.
ImmobilierL'encadrement des loyers allège la facture des locataires de 520 euros par an en moyenne. Ce constat ressort d'une étude de l'association Que Choisir Ensemble publiée le 8 octobre 2026. Le gain grimpe à 1 700 euros à Paris, mais un tiers des annonces dépasse encore les plafonds légaux.
ConsommationLes pays du G7 ont décidé d'injecter jusqu'à 100 millions de barils de carburant issus de leurs réserves pour freiner la flambée du diesel. En France, cette détente sur les marchés de gros doit amorcer un reflux des tarifs à la pompe dès le début de la semaine prochaine.
ConsommationLe gouvernement annonce le retrait des droits de 178 € en BTS et de 270 € en prépa. Au 2 octobre, la suppression de l’article 54 du budget reste à formaliser ; les frais universitaires existants en CPGE ne sont pas annulés.
ConsommationLes dépenses de consommation des ménages en biens ont reculé de 0,5 % en août 2026 selon l'Insee, après une hausse de 0,4 % en juillet. Ce repli s'explique principalement par une baisse de 2,3 % des achats d'énergie, pénalisés par la hausse des prix des carburants à la pompe.
ConsommationLes livraisons de carburants ont reculé de 30 % entre le 11 et le 20 septembre, par rapport aux dix premiers jours du mois. Ce décrochage ponctuel s'ajoute à une baisse annuelle : depuis février, les recettes fiscales liées aux carburants sont inférieures de 407 millions d'euros à celles de la même période de 2025.
ConsommationLe Conseil d'analyse économique préconise un redressement budgétaire d'au moins 125 milliards d'euros d'ici 2032 pour stabiliser la dette publique. Cet assainissement vise à freiner l'explosion des intérêts d'emprunt et nécessiterait des arbitrages majeurs dès 2027.