Patrick Pouyanné a confirmé que TotalEnergies conservera ses plafonds de prix dans ses stations de France hexagonale tant que durera le conflit au Moyen-Orient. L'essence est concernée à 1,99 € le litre et le gazole à 2,25 €, sans garantie du prix le plus bas localement.
Le plafonnement ne crée pas un nouveau tarif. TotalEnergies a remis le dispositif en place le 22 juillet, avec un maximum de 1,99 € le litre d'essence et de 2,25 € pour le gazole. Il s'applique à toutes les stations-service TotalEnergies de France hexagonale.
Le 29 août, Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, en a confirmé la poursuite « tant que le conflit durera ». Cette déclaration prolonge donc une politique commerciale déjà annoncée en avril. Elle ne fixe ni un prix national, ni les tarifs des réseaux concurrents.
Les montants sont des limites, pas des prix fixes. TotalEnergies avait aussi promis de répercuter sans délai les baisses des cours internationaux. Une station peut ainsi afficher un prix inférieur au plafond annoncé.
Au 29 août, le SP95-E10 coûtait en moyenne 2,035 € le litre en France. Le gazole s'affichait à 2,219 €. Sur 50 litres, le plafond essence représentait ainsi 2,25 € de moins que cette moyenne. Celui du gazole représentait 1,55 € de plus.
Le prix réellement payé dépend aussi du carburant choisi, de la station disponible et des tarifs voisins. La comparaison se fait sur l'affichage au moment du plein.
Ces repères nationaux ne donnent pas le prix d'une station précise. Ils montrent qu'un plafond limite une hausse chez cette enseigne, sans assurer l'offre la moins chère autour de chez soi.
Patrick Pouyanné estime le coût cumulé de cette politique entre 250 et 300 millions d'euros au 29 août. Cette estimation n'est ni auditée ni détaillée. Il a aussi déclaré qu'une taxation ciblée des superprofits mettrait fin au plafonnement à l'avenir. C'est sa position, pas une mesure fiscale adoptée.
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