Le 10 novembre 2026, le litre de gazole s'affiche autour de 2,19 à 2,20 euros. Depuis la mise en vente des stocks stratégiques, le 1er novembre, les prix ont reculé dans la plupart des stations. Le tarif d'avant les frappes sur l'Iran n'est pas revenu.
Le 6 novembre, le ministère de l'Économie relevait une baisse moyenne de 19 centimes dans 7 600 des 10 000 stations. Dans 4 000 d'entre elles, le recul dépassait 20 centimes. Ce jour-là, 3,6 millions de barils avaient déjà été mis en vente, un peu plus du tiers des 10 millions annoncés le 7 octobre.
L'AFP, sur les prix de 9 197 stations, décrit une baisse voisine. Le litre est passé d'environ 2,38 euros au milieu de la semaine précédente à 2,22 euros le 6 novembre. L'écart est d'environ 16 centimes. Le 10 novembre, Franceinfo retient 20 centimes sur une semaine et situe le litre à 2,19 euros.
Du 4 au 10 novembre, la moyenne publiée par CarbuPrix passe de 2,259 euros à 2,197 euros. Le rythme est plus lent que le décrochage déjà mesuré par l'AFP.
Cinq des six intervalles sont en baisse, et un seul en hausse. Le 9 novembre, le prix reprend d'un millième d'euro, de 2,207 à 2,208, puis il retombe. Sur ces sept jours, le recul est de 6,2 centimes.
Le 6 novembre, CarbuPrix affiche 2,233 euros. Ce n'est pas le même échantillon que les 2,22 euros de l'AFP. Le relevé du 10 novembre porte sur 8 811 stations. Prix du Carburant relève 2,192 euros à 13 heures, sur 9 111 stations du même flux public.
Sur le plein de 50 litres d'une automobile, les 16 centimes de l'AFP font 8 euros. Les 19 centimes relevés par le ministère dans 7 600 stations font 9,50 euros. Le 7 octobre, le gouvernement estimait l'économie à environ 10 euros par plein moyen. Il visait 12 à 18 centimes partout, sans donner le volume du plein.
TotalEnergies a fixé le gazole à 2,15 euros dès le 31 octobre dans 705 stations Access. Ces stations pèsent 60 % des ventes de carburants du groupe. Le groupe n'a pas attendu la livraison physique des stocks. Les autoroutes restent hors de ce prix de 2,15 euros.
Un plafond de 2,25 euros couvre tout son réseau français. Environ un millier de stations n'ont pas baissé depuis début novembre, selon 20 Minutes. Les trois quarts sont des stations TotalEnergies déjà plafonnées à 2,25 euros. Un prix inchangé, chez elles, ne montre pas qu'elles sont passées à côté des stocks.
La mesure ne passe pas par une baisse de taxe. Depuis le 1er novembre, la SAGESS (Société qui gère, pour l'État, les stocks de sécurité pétroliers et les vend aux distributeurs à leur ancien prix d'achat.) vend aux distributeurs du gazole pris sur les stocks stratégiques (Réserves de carburant obligatoires, gardées pour une crise d'approvisionnement. Ici, une partie est vendue pour peser sur les prix.), à son coût historique (Prix payé au moment de constituer le stock, avant la flambée des cours. Il sert de base à la vente actuelle.) d'achat. Ce coût est, selon le ministère, trois à quatre fois inférieur au prix de marché.
Chaque distributeur en reçoit selon les volumes qu'il a mis sur le marché en 2025. L'avantage doit être répercuté en entier, à la pompe ou sur la facture. La répression des fraudes contrôle l'affichage et la répercussion.
Ces 10 millions de barils couvrent une partie significative des 54 millions consommés en trois mois. Rapporté à ce volume, cela fait environ 18,5 %. L'avantage est donc réparti sur tous les litres vendus.
Chaque litre ne porte pas l'écart entier entre l'ancien coût et le cours du jour. C'est cette répartition qui aboutit aux 12 à 18 centimes annoncés.
Roland Lescure, ministre de l'Économie, déclarait le 7 octobre : « Ces stocks ont toujours servi à protéger les Français en cas de crise. Nous sommes dans une crise mondiale durable. Pour la première fois, nous les utilisons pour protéger leur pouvoir d'achat, de manière encadrée, temporaire, et coordonnée avec le G7. »
Cet accord du G7, daté du 2 octobre, porte sur 100 millions de barils de produits pétroliers. Les cessions françaises visent le gazole routier, le fioul domestique, le gazole non routier (Gazole utilisé hors des voitures particulières, notamment par les agriculteurs et les engins de chantier.) et le gazole pêche. L'essence n'est pas incluse.
La baisse suit le renouvellement des cuves : toutes les stations ne la constatent pas le même jour. Les distributeurs ne reconstituent pas immédiatement les volumes libérés, pour éviter un rachat au prix fort. Après la crise, les stocks seront reconstitués progressivement, selon les conditions de marché, sans date fixée.
Le ministère a annoncé la mesure pour trois mois, et les ventes ont commencé le 1er novembre.
Du 2 novembre au 31 janvier 2027, TotalEnergies annonce ses remises par rapport au prix international du diesel. Le fioul domestique bénéficie de 200 euros par mètre cube. Le gazole non routier et le gazole pêche bénéficient de 20 centimes par litre. Le montant figure sur la facture.
Le litre reste au moins 27 centimes plus cher qu'au début de la guerre, d'après 20 Minutes, sur environ 8 500 stations. Dans 90 % de ces stations, l'écart avec le niveau d'avant les frappes américaines sur l'Iran va de 35 à 60 centimes. Depuis le 1er novembre, le gazole a baissé dans plus de huit stations sur dix.
L'essence SP95-E10 reste hors du dispositif. Le 10 novembre, CarbuPrix la relevait à 2,036 euros le litre, contre 2,093 euros le 4 novembre. La baisse est de 5,7 centimes. Le cours du pétrole recule aussi. Une partie de la baisse du gazole vient donc du marché.
ConsommationLe prix du gazole recule de 12 à 18 centimes par litre dès le dimanche 1er novembre 2026 grâce au déblocage des réserves stratégiques. Toutes les stations-service françaises doivent répercuter cette baisse et l'afficher clairement. Les moteurs à essence restent exclus de la mesure.
FiscalitéUn projet d'arrêté fixe à 0,8 % la cotisation obligatoire qui financera la garantie émeutes dès le 1er janvier 2027. Tous les contrats habitation, automobile et professionnels alimenteront ce fonds doté de 400 millions d'euros par an. Le surcoût moyen atteindra 7 à 8 € par ménage.
ConsommationLe formulaire de demande de l'aide carburant de 100 € ouvre ce mardi 27 octobre sur le site impots.gouv.fr. Grâce à un plafond de ressources relevé, 2,5 millions d'actifs supplémentaires peuvent solliciter ce virement jusqu'au 31 décembre 2026.
ConsommationLes travailleurs qui utilisent leur voiture personnelle pour leurs trajets professionnels peuvent demander l'indemnité carburant de 100 € dès le mardi 27 octobre sur impots.gouv.fr. Avec un plafond de ressources relevé à 22 770 € par part, de nouveaux actifs deviennent éligibles jusqu'au 31 décembre.
ConsommationLe décret publié le 10 novembre 2026 baisse l'allègement de cotisations patronales des branches dont le minimum sans qualification est resté sous le Smic. Le salaire versé ne peut pas passer sous le minimum légal. Le nouveau calcul vise les périodes d'emploi à partir du 1er janvier 2027.
ConsommationPublié le 10 novembre 2026, le décret n° 2026-1037 réduit les allègements patronaux des branches restées sous le Smic. Le calcul ne touche que certaines paies de 2027. Le net du salarié reste celui du Smic légal.