Spécialiste Banque au quotidien
Éloïse Lefort couvre la banque au quotidien : frais, moyens de paiement, mobilité bancaire et droits des clients.
Rubriques couvertes : Consommation.
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Invité aux journaux télévisés le 24 septembre 2026, Emmanuel Macron a écarté toute baisse immédiate des taxes sur les carburants. Le chef de l'État privilégie la sécurisation des approvisionnements, tout en renvoyant vers les aides ciblées pour les automobilistes qui travaillent.
La moyenne européenne du diesel a atteint 2,226 € le litre le 21 septembre 2026, un niveau jamais vu depuis 2005. Portée par des tensions sur le raffinage, cette hausse de 44 % depuis janvier pèse lourdement sur le budget des automobilistes.
La fintech française Qonto tourne la page de la course aux volumes pour consolider ses marges financières. L'entreprise privilégie désormais la vente de services à ses clients actuels et la conquête de plus grandes sociétés, tout en attendant sa licence bancaire.
Le débat sur les certificats d’économies d’énergie oppose une estimation de 15 à 17 centimes par litre aux références officielles disponibles. La sixième période du dispositif, ouverte en 2026, a aussi abaissé le seuil d’assujettissement des vendeurs de carburants.
Sébastien Lecornu propose aux parlementaires socialistes une rencontre sur le budget 2027. La lettre n'annonce ni accord ni concession chiffrée, alors que le texte doit être déposé le 30 septembre.
AXA France et le Crédit Mutuel proposent des garanties destinées aux familles monoparentales. Ces aides prennent la forme de services d’assistance ou de cotisations offertes, sous conditions. Le Crédit Mutuel annonce une économie pouvant atteindre 300 euros par an et par enfant.
Nickel prépare une assurance auto, une nouvelle offre d’épargne, le paiement en ligne avec Wero et des eSIM pour les voyageurs. L’assurance auto et le paiement en ligne sont visés d’ici la fin de 2026, mais les tarifs et conditions restent à préciser.
L’aide aux travailleurs grands rouleurs est annoncée d’octobre à décembre 2026, avec un public élargi. Le versement serait de 100 euros, mais les seuils et la date de demande restent à confirmer.
L’indemnité carburant des « grands rouleurs » est reconduite du 1er octobre au 31 décembre 2026. Le montant reste de 100 € au total, mais son équivalent moyen passe de 20 à 40 centimes par litre. Les anciens bénéficiaires seront servis automatiquement ; les nouveaux doivent vérifier leur éligibilité puis utiliser le formulaire des impôts.
La Cour des comptes recommande de réexaminer les métiers ouvrant un départ anticipé pour les fonctionnaires de l'État. Cette piste ne modifie pas les droits actuels et son calendrier reste à fixer.
Le gouvernement doit présenter de nouveaux dispositifs carburant à Bercy à 17 heures. L’aide de 100 euros pour les travailleurs grands rouleurs reste demandable jusqu’au 30 septembre, tandis que les conditions du dispositif du 1er octobre restent inconnues.
Les livraisons de carburants ont reculé de 30 % entre le 11 et le 20 septembre, par rapport aux dix premiers jours du mois. Ce décrochage ponctuel s'ajoute à une baisse annuelle : depuis février, les recettes fiscales liées aux carburants sont inférieures de 407 millions d'euros à celles de la même période de 2025.