Depuis le 1er novembre 2026, l'avantage des stocks stratégiques doit être répercuté sur le prix du gazole. Le gouvernement estime cette baisse de 12 à 18 centimes le litre. Les grandes enseignes ont commencé, mais, selon Mobilians, les stations indépendantes n'ont pas encore le produit.
Pour Bercy, l'effet est visible : neuf Français sur dix seraient à moins de quinze minutes d'une station qui applique la baisse. Deux opérateurs majeurs, que le ministère ne nomme pas, ont ouvert le mouvement.
La baisse serait progressive, au rythme du renouvellement des cuves. Le ministère assure que toutes les stations verront leur prix baisser dans les prochains jours.
Francis Pousse, président des distributeurs de carburants chez Mobilians, décrit un autre calendrier. Les petits grossistes locaux n'auraient pas reçu les stocks stratégiques, les réserves prévues en cas de pénurie. Sans ce produit, ils ne peuvent pas suivre.
« On a des écarts de prix qui sont insupportables », dit-il. Ces stocks « ont été donnés en priorité aux plus gros », ajoute-t-il. Il a conseillé à certains adhérents de ne pas commander pour l'instant, au risque de stations rurales portes closes. « Je ne peux pas laisser la partie de mes adhérents qui ne sont pas sous pavillon TotalEnergies dépérir comme ça. »
Blandine Ruty, secrétaire générale de l'Ufip Énergies et mobilités, syndicat des industries pétrolières, parle d'un retard de signatures. Pour elle, la Sagess, la société qui garde les réserves de pétrole, a ouvert les contrats dans les deux jours précédant le 1er novembre.
Elle compte environ 12 centimes, pas le même montant partout. « On n'est pas sur une baisse de prix homogène car chacun a sa politique commerciale. »
Le gazole bon marché n'est pas livré d'office à la station. Le décret du 23 octobre le propose aux metteurs à la consommation, au prorata de leurs volumes de 2025. Ce sont les entreprises qui mettent le carburant sur le marché français.
Aucune clause ne réserve les volumes aux grandes enseignes. La répercussion doit être transparente, objective et non discriminatoire. Elle est due dès le 1er novembre, même avant l'arrivée du produit. Baisser à ce moment-là suppose d'avancer la marge.
Le décret plafonne ces ventes de la Sagess à 1,6 million de mètres cubes. Le 7 octobre, le gouvernement annonçait 10 millions de barils pour la même opération. Il les rapporte aux 54 millions consommés sur trois mois.
TotalEnergies Marketing France est inscrit pour 379 306 m³. La Société d'importation Leclerc l'est pour 291 122 m³. SCA Pétrole et dérivés suit avec 163 373 m³. De très nombreux metteurs locaux y figurent aussi, souvent pour 250 à 300 m³.
L'arrêté du 28 octobre ajoute une étape en métropole. Sans le statut d'entrepositaire agréé, l'autorisation de détenir le gazole, l'entreprise reçoit une option d'achat. Cette option est cessible en totalité. Seul un entrepositaire agréé qui la détient peut se faire livrer.
Le cadre vise aussi les fiouls domestiques et le pétrole lampant. Une petite station peut figurer sur la liste et n'avoir encore aucun litre en cuve.
La semaine du 23 octobre, le gazole valait encore 2,3515 euros le litre en moyenne, toutes taxes comprises. Un an plus tôt, la semaine comparable affichait 1,5544 euro. La hausse est de 51,3 %.
Le hors taxes était de 1,3521 euro. L'écart avec le prix à la pompe vient de la fiscalité, que le déstockage ne modifie pas.
De janvier à octobre 2026, le prix moyen est passé d'environ 1,63 euro à 2,35 euros. La série compte sept hausses et deux baisses. Le prix recule en mai et en juin, puis remonte jusqu'en octobre. Ce dernier point, arrêté au 23, est le plus haut, avant le déstockage.
Sur 50 litres, 12 centimes de moins font 6 euros, et 18 centimes en font 9. Le 1er novembre, Bercy va jusqu'à 18 centimes, voire au-delà. Avant de payer, la station doit indiquer ce rabais en euros par litre.
Le gazole des stocks est vendu à un coût historique, trois à quatre fois inférieur au prix de marché. Ces volumes ne sont qu'une partie des ventes, d'où un effet en centimes. Les opérateurs n'ont pas à reconstituer ces volumes tout de suite.
Roland Lescure, ministre de l'Économie, le disait le 7 octobre : « Pour la première fois, nous les utilisons pour protéger leur pouvoir d'achat, de manière encadrée, temporaire, et coordonnée avec le G7. »
L'aide vise les stations indépendantes de moins de 1 200 m³ de carburant par an. La station doit être en commune rurale, au sens de la grille de densité de l'Insee. Les stations d'outre-mer sont éligibles elles aussi.
Parmi les aides publiques, celle-ci ne verse rien sur la marge. L'État rembourse les intérêts d'un prêt plafonné à 5 000 euros. Le prêt se signe entre le 20 octobre et le 20 novembre 2026, auprès d'une banque ou de Bpifrance, notamment via le Prêt Boost. Le capital reste à la charge de l'exploitant.
Au 28 octobre, le guichet de l'Agence de services et de paiement n'avait pas de date d'ouverture, selon la Fédération nationale de l'automobile. À 12 centimes le litre, 5 000 euros couvrent la baisse sur environ 42 000 litres. À 18 centimes, sur environ 28 000 litres. Une station au seuil de 1 200 m³ vend 1,2 million de litres par an.
Francis Pousse demandait une subvention pour baisser la marge tout de suite. Le 3 novembre, les ministres réunissent les distributeurs à Bercy. La répression des fraudes (DGCCRF) et le baromètre hebdomadaire des marges doivent vérifier que la baisse est réelle et affichée. L'avantage devra être répercuté en totalité au plus tard le 31 mars 2027.
FiscalitéDepuis le 1er novembre 2026, les retraites complémentaires Agirc-Arrco augmentent de 1,4 % pour 14 millions d'anciens salariés du privé. Le virement revalorisé part le lundi 2 novembre, après un an de gel. Ce taux reste sous l'inflation de 2 % pour respecter l'évolution des salaires.
FiscalitéLa prévision pour 2026 place le déficit des régimes de base à 21,8 milliards d'euros, au-dessus de l'objectif voté. Le 23 octobre, l'Assemblée a rejeté le projet pour 2027, gel de certaines pensions compris. Les versements continuent.
ConsommationDepuis le 1er novembre 2026, les distributeurs rendent l'avantage tiré des stocks de gazole. L'écart avec le prix du marché change chaque jour, dépôt par dépôt. Le montant s'affiche en euros par litre avant le plein.
ConsommationTotalEnergies abaisse le prix du diesel à 2,15 € le litre dès ce samedi 31 octobre 2026 dans ses 705 stations Access. Cette baisse découle de la libération par l'État de 10 millions de barils issus des réserves nationales. Les autres stations du groupe et le fioul domestique suivront le 2 novembre.
ConsommationLe prix du gazole recule de 12 à 18 centimes par litre dès le dimanche 1er novembre 2026 grâce au déblocage des réserves stratégiques. Toutes les stations-service françaises doivent répercuter cette baisse et l'afficher clairement. Les moteurs à essence restent exclus de la mesure.
ConsommationLe procès des « Dubaï Papers » s'ouvre ce 2 novembre 2026 devant le tribunal correctionnel de Paris jusqu'au 3 décembre. Treize personnes et trois sociétés comparaissent pour avoir aidé 322 résidents français à soustraire au moins 54 millions d'euros d'impôts.