Spécialiste Banque au quotidien
Éloïse Lefort couvre la banque au quotidien : frais, moyens de paiement, mobilité bancaire et droits des clients.
Rubriques couvertes : Consommation.
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L'écart de prix avec le SP95-E10 relance l'intérêt pour l'E85. L'économie se mesure toutefois au kilomètre, car ce carburant augmente la consommation. Il suppose aussi un véhicule flex-fuel ou un boîtier de conversion adapté et posé dans le cadre réglementaire.
Le gouvernement a annoncé le 16 septembre vouloir prolonger jusqu'au 31 décembre 2026 plusieurs aides face à la hausse des carburants. Elles concernent les pêcheurs, des entreprises du BTP et les agriculteurs, pas tous les automobilistes.
Les députés socialistes présentent un contre-budget pour 2027. Ils visent un Smic à 1 700 euros net et de nouveaux prélèvements sur les patrimoines les plus élevés. Ces mesures ne modifient pas les fiches de paie ni les impôts : le gouvernement doit encore déposer son propre projet de loi de finances.
Sébastien Lecornu demande que les dépenses de l’État hors défense restent au niveau de 2026 dans le budget 2027. Le plafond de référence serait ramené à 461,1 milliards d’euros, soit 2,5 milliards de moins que la trajectoire de juillet. Les économies restent à répartir entre les ministères.
Le prix moyen du diesel a augmenté de 11,5 centimes par litre entre le 1er et le 15 septembre. À Fos-sur-Mer, un blocage de pêcheurs a été levé dans la matinée et l'activité du dépôt pétrolier a repris.
La facture annuelle moyenne de gaz pourrait dépasser d'environ 120 € celle de 2025, selon la Commission de régulation de l'énergie. Cette projection dépend des prix d'ici à la fin de l'année et ne concerne pas tous les contrats.
Les flux d’Ormuz restent sévèrement contraints. Le diesel-gazole, produit déjà raffiné, est plus rare que le brut. En France, la moyenne nationale du litre avait gagné 39 centimes au dernier relevé officiel, entre le 3 juillet et le 4 septembre.
Le prix moyen du SP95-E10 a atteint 2,11 € le litre le 11 septembre, son plus haut dans la série nationale. À ce tarif, un plein de 50 litres représente 105,50 €. Une aide de 100 € est encore demandable jusqu'au 30 septembre par certains travailleurs éligibles.
La Banque centrale européenne a relevé ses trois taux directeurs de 0,25 point. Le taux de dépôt sera porté à 2,50 % le 16 septembre. Les crédits et l’épargne ne changeront pas tous au même rythme.
Le gouverneur de la Banque de France a jugé le 11 septembre qu’annuler une partie de la dette française serait « illégal, dangereux et inutile ». Le scénario vise des titres détenus par la banque centrale, pas un défaut envers tous les créanciers. Le droit européen et l’organisation de l’Eurosystème en font un mécanisme très encadré.
LCL envisage de regrouper, et donc de fermer, entre 60 et 90 agences. Aucune adresse ni date de fermeture n’est annoncée : les clients ne peuvent pas encore savoir si leur agence est concernée.
Le prix moyen tiré des tarifs déclarés par les stations a atteint 2,297 € le litre le 10 septembre. En trente jours, il a gagné 10,7 centimes. Le pétrole brut ne suffit pas à expliquer cette remontée.