Le gouvernement doit présenter de nouveaux dispositifs carburant à Bercy à 17 heures. L’aide de 100 euros pour les travailleurs grands rouleurs reste demandable jusqu’au 30 septembre, tandis que les conditions du dispositif du 1er octobre restent inconnues.
À 15 h 01, le calendrier des aides reste plus clair que leur futur barème. Le gouvernement doit présenter à 17 heures les dispositifs d’aide face à la hausse des carburants (Produits utilisés pour faire fonctionner les véhicules, notamment le gazole et l’essence.) pour les ménages, les entreprises et les secteurs exposés. Pour les particuliers, l’échéance ferme est déjà connue : l’indemnité de 100 euros reste demandable jusqu’au 30 septembre.
Pour un particulier, l’échéance la plus concrète reste l’indemnité de 100 euros destinée aux travailleurs grands rouleurs. Le guichet ferme le 30 septembre 2026. Environ 3 millions de personnes sont éligibles et 1,4 million avaient déjà déposé une demande au 3 septembre.
Un grand rouleur (Actif utilisant son véhicule pour travailler et parcourant au moins 15 km par trajet ou 8 000 km par an.) est ici un actif qui utilise son véhicule personnel pour travailler et parcourt au moins 15 kilomètres par trajet domicile-travail ou 8 000 kilomètres par an pour son activité professionnelle. Il doit aussi avoir un revenu fiscal de référence 2024 inférieur ou égal à 16 880 euros par part. Les véhicules électriques, les véhicules de fonction et les poids lourds sont exclus de cette aide.
Attention
Le versement de 100 euros est une aide forfaitaire (Somme fixe versée au bénéficiaire, indépendante du nombre exact de litres achetés à chaque plein.), c’est-à-dire une somme fixe versée séparément. Il ne s’agit pas d’une remise appliquée directement à chaque plein.
La porte-parole du gouvernement Maud Bregeon a déclaré qu’un nouveau dispositif pour les Français qui travaillent devait prendre le relais à compter du 1er octobre. « Nous travaillons à un nouveau dispositif d'aide pour les Français qui travaillent à compter du 1er octobre », a-t-elle indiqué dans une interview rapportée par LCP.
Avant la conférence, les éléments décisifs manquaient encore : bénéficiaires, montant, plafond de ressources, distance exigée, durée et procédure de demande. Une personne qui ne peut pas profiter de l’indemnité actuelle doit donc attendre les modalités présentées à 17 heures avant de savoir si elle pourra déposer un dossier.
L’urgence se lit aussi dans le niveau des prix. Au 18 septembre, le gazole coûtait en moyenne 2,383 euros par litre en France, contre 2,151 euros pour le SP95-E10. Ces montants sont des moyennes nationales hebdomadaires : ils ne donnent pas le prix de chaque station le 22 septembre.
Les aides publiques (Soutiens financés ou versés par les pouvoirs publics à des particuliers ou à des secteurs.) déjà confirmées ne constituent pas une remise générale à la pompe. Les agriculteurs bénéficient d’un soutien de 15 centimes par litre en septembre et octobre, tandis que le secteur du BTP bénéficie de 20 centimes par litre sur la même période.
La pêche relève d’un autre dispositif : l’aide a été portée à 35 centimes par litre et prolongée jusqu’au 31 décembre 2026. Les paiements correspondant aux aides de juin à août doivent être ouverts rapidement. Le gouvernement évaluait par ailleurs le soutien aux secteurs d’activité les plus touchés à 70 millions d’euros par mois, avec un point prévu courant octobre.
Pour le pouvoir d'achat (Ce qu’un revenu permet d’acheter après l’évolution des prix.) des ménages, le rendez-vous de 17 heures est donc le prochain jalon. Il doit permettre de séparer ce qui entre effectivement en vigueur au 1er octobre des pistes encore en préparation.
ConsommationL’indemnité carburant des « grands rouleurs » est reconduite du 1er octobre au 31 décembre 2026. Le montant reste de 100 € au total, mais son équivalent moyen passe de 20 à 40 centimes par litre. Les anciens bénéficiaires seront servis automatiquement ; les nouveaux doivent vérifier leur éligibilité puis utiliser le formulaire des impôts.
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