Les distributeurs pourront vendre du gazole de qualité été jusqu’au 15 novembre 2026. Cette dérogation répond aux difficultés d’approvisionnement, mais ce carburant reste moins adapté au froid que le gazole hiver et ne fait pas baisser les prix.
Annoncée le 22 septembre et publiée au Journal officiel, la dérogation décale de quinze jours la bascule habituelle vers le gazole hiver. En métropole, le gazole de qualité été est normalement commercialisé du 1er avril au 31 octobre. Il pourra donc rester en vente jusqu’au 15 novembre 2026.
Dans le secteur automobile (Secteur et usages liés aux voitures et aux véhicules particuliers.), cette mesure intervient alors que l’approvisionnement en carburants (Produits utilisés pour faire fonctionner les moteurs, comme l’essence ou le gazole.) est perturbé. Le gouvernement la justifie par des difficultés exceptionnelles liées à la situation internationale au Moyen-Orient. Elle donne une possibilité aux distributeurs : elle ne leur impose pas de remplacer partout le gazole hiver par du gazole été.
Le gazole été n’est pas un carburant réservé à un autre usage. Sa spécification de tenue au froid est simplement moins exigeante. Sa température limite de filtrabilité (Température à partir de laquelle le gazole ne traverse plus correctement un filtre calibré, ce qui peut gêner le moteur par temps froid.) est fixée à 0 °C, contre -15 °C pour le gazole hiver. Cette température correspond au seuil à partir duquel le carburant ne traverse plus correctement un filtre calibré.
La différence devient donc importante lorsque les températures passent sous 0 °C, notamment en altitude. Le risque se concentre ainsi sur les trajets exposés au gel. La dérogation ne rend pas le gazole été équivalent au gazole hiver : elle autorise seulement sa commercialisation plus longtemps pour maintenir des volumes disponibles.
La mesure n’est pas une aide financière et ne plafonne pas le prix à la pompe. Le prix reste déterminé par le marché et les coûts de la chaîne du pétrole (Matière première dont sont issus de nombreux carburants et produits énergétiques.). Une dérogation comparable avait déjà été prise le 25 mars 2026. Elle autorisait temporairement un gazole spécifié jusqu’à 0 °C, au lieu du seuil de -15 °C.
Sauf nouveau texte, l’autorisation prendra fin le 15 novembre inclus.
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