L’Italie vise un déficit public sous 3 % en 2026
Rome devrait confirmer un déficit public de 2,9 % du PIB en 2026. Cette prévision permettrait de respecter le seuil européen, sans faire baisser immédiatement la dette publique italienne.

Sébastien Lecornu propose aux parlementaires socialistes une rencontre sur le budget 2027. La lettre n'annonce ni accord ni concession chiffrée, alors que le texte doit être déposé le 30 septembre.
Dans une lettre envoyée le 22 septembre aux députés et sénateurs socialistes, Sébastien Lecornu propose une rencontre pour chercher un compromis sur le budget 2027. Le courrier ne chiffre aucune concession nouvelle. Le Premier ministre dit vouloir prolonger la méthode de dialogue utilisée pour le budget 2026.
Le calendrier est déjà serré. Le projet de loi de finances (PLF (Projet de loi de finances : le texte qui prévoit chaque année les recettes et les dépenses de l'État.)), qui prévoit les recettes et les dépenses de l'État, doit être déposé à l'Assemblée nationale le 30 septembre 2026. Sa première partie sera examinée du 12 au 19 octobre, avant un vote solennel le 20 octobre.
Sébastien Lecornu écrit : « Je vous propose que nous nous rencontrions prochainement pour engager ce travail. » Il affirme également que le gouvernement ne se mêlera pas de la campagne présidentielle. Rien ne permet donc de parler d'un accord avec le Parti socialiste : aucune date de rencontre ni concession budgétaire chiffrée n'est annoncée.
Les dossiers évoqués couvrent l'hydroélectricité, la protection de l'enfance, l'indemnisation des victimes du chlordécone et la lutte contre les violences sexuelles. La lettre mentionne aussi l'agriculture après la sécheresse et le logement des sinistrés des incendies. Ces sujets peuvent servir de points de négociation, mais ne correspondent pas encore à des recettes ou dépenses arrêtées.
Le précédent remonte au budget 2026, adopté définitivement le 2 février 2026 après le recours à l'article 49, alinéa 3 (Procédure permettant au gouvernement d'engager sa responsabilité pour faire adopter un texte sans vote, sauf censure.). La suspension de la réforme des retraites figurait parmi les concessions faites aux socialistes. Elle n'est pas annoncée pour 2027.
Dans sa lettre, Sébastien Lecornu relie la négociation à l'équilibre des finances publiques (Recettes, dépenses, déficit et dette de l'État, des collectivités et de la Sécurité sociale.) et au poids croissant de la dette publique (Ensemble des emprunts accumulés par l'État, les collectivités et la Sécurité sociale.). Selon lui, cette charge réduit les moyens disponibles pour l'école, l'hôpital et l'investissement.
Sans budget voté, une loi spéciale (Texte provisoire permettant de percevoir les impôts et d'assurer les services publics sans budget annuel adopté.) permettrait à l'État de percevoir les impôts et d'emprunter. Elle limiterait les nouvelles dépenses à ce qui est nécessaire à la continuité des services publics.
Dans un scénario de neuf à douze mois, les estimations de la Direction générale du Trésor citées par l'Inspection générale des finances concluent à une dégradation d'au moins 0,5 point de PIB du solde public par rapport à 2026. Ce scénario conditionnel ne décrit pas l'effet automatique de tout retard.
Rome devrait confirmer un déficit public de 2,9 % du PIB en 2026. Cette prévision permettrait de respecter le seuil européen, sans faire baisser immédiatement la dette publique italienne.
Face à un gazole qui atteint 2,41 euros le litre, l'exécutif exclut tout allègement général des taxes sur les carburants. Le gouvernement privilégie une revalorisation de l'aide aux gros rouleurs avec un versement automatique dès le 1er octobre 2026.
L'agence européenne Scope Ratings a abaissé le 18 septembre 2026 la note de la dette souveraine de la France de AA- à A+. Cette sanction entérine la sortie définitive du club des emprunteurs notés double A. Elle met en lumière une dette publique record et maintient la pression sur les taux de crédit immobilier.
TotalEnergies et AMNI ont pris la décision finale d’investissement pour développer le champ gazier d’Ima, au large du Nigeria. Le projet doit alimenter l’extension de Nigeria LNG à partir de 2028 ; son coût est annoncé à 800 millions de dollars par la présidence nigériane, sans montant dans le communiqué du groupe.
Nickel prépare une assurance auto, une nouvelle offre d’épargne, le paiement en ligne avec Wero et des eSIM pour les voyageurs. L’assurance auto et le paiement en ligne sont visés d’ici la fin de 2026, mais les tarifs et conditions restent à préciser.
L’aide aux travailleurs grands rouleurs est annoncée d’octobre à décembre 2026, avec un public élargi. Le versement serait de 100 euros, mais les seuils et la date de demande restent à confirmer.